Jak powiedział Andrzej Sokolewicz, prezes Cargotoru, ma tu powstać centrum logistyczne o powierzchni 30 km kwadratowych z najnowocześniejszym układem torowym i rozwiązaniami w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym. – Wszystko za bagatela ponad 3 mld złotych. Pieniądze mają pochodzić z budżetu państwa i Unii Europejskiej. W ten sposób przepustowość Małaszewicz ma się zwiększyć aż czterokrotnie. Dlatego potrzebne są zmiany w układzie torowym. To będzie ponad 300 miejsc pracy m.in. dla młodych ludzi z technikum kolejowego w Małaszewiczach – podkreślił Andrzej Sokolewicz.
Rozpoczęcie tej inwestycji zaplanowano pod koniec 2021 roku i ma ona potrwać aż do 2028. – Jesteśmy na etapie finalizacji studium wykonalności. Do końca przyszłego roku zamierzamy zdobyć wszelkie zgody m.in. środowiskowe i pozwolenie na budowę – wyjaśnia Andrzej Sokolewicz i dodaje, że park ma kluczowe znaczenie dla Małaszewicz. – Jeżeli on nie powstanie, to Polska wschodnia z Małaszewiczami stanie się peryferią świata. Walczymy zatem nie tylko o pozyskanie środków, ale o rozwój cywilizacyjny tej części Polski – stanowczo podkreślił prezes Cargotoru.
Prezes Andrzej Sokolewicz powiedział też, spółka Cargotor zamierza współpracować z lokalnymi samorządami w zakresie przygotowania zawodowego przyszłych pracowników kolei. - Wiemy, że młodzież raczej stąd ucieka. Dlatego chcemy jej dać perspektywę przyszłości. Chodzi m.in. o młodych ludzi z Zespół Szkół im. W. S. Reymonta, który kształci m.in. techników transportu kolejowego – zaznaczył prezes Sokolewicz.
Podczas Dnia Kolejarza, który był obchodzony w Zespole Szkół im. W. S. Reymonta w Małaszewiczach, pięcioro uczniów dostało stypendia od Cargotoru. – Oprócz tego PKP PLK przyznało wcześniej stypendia 13 uczniom. Jesteśmy drugą w Polsce co do liczby uczniów szkołą, kształcącą na kierunkach kolejowych. Co ważne, młodzież ma tu przedmioty zawodowe w wersji praktycznej, na przykład na posterunkach linii kolejowej – tłumaczył Robert Wieczorek, dyrektor Zespołu Szkół im. Wł. St. Reymonta.
ICH/Małaszewicze [ja]
Kwiecień 2024
