W podpisanym wówczas porozumieniu ustalono, że plany dalszej restrukturyzacji Polskich Linii Kolejowych zaopiniuje tak zwany zespół monitorujący, w skład którego wejdą zarówno przedstawiciele zarządu spółki, jak i działających na jej terenie związków. Na wtorkowym, 27 lipca, zebraniu zespół ten analizował skutki połączenia kilku zakładów, jakie miało miejsce w pierwszej połowie tego roku. Ocena jest niejednoznaczna.

- Likwidacja jednego z zakładów w skali roku przynosi około 300 tys. zł oszczędności. Ale straty też są istotne, choć trudno je precyzyjnie oszacować. Część fachowców odeszła z firmy. Nie uwzględniono również po stronie strat tego, że pomiędzy istniejącymi wciąż biurami zakładów musi kursować jeden lub kilka samochodów wożących dokumenty itp.  Zignorowano ten fakt, policzono jedynie zyski wynikające ze zmniejszenia opłata z tytułu dzierżaw, wynajmu, za wodę- zaznaczył Sylwester Czyżyk, przewodniczący siedleckiej „Solidarności”.

Zarząd PLK wciąż planuje rozdzielić podlegające Siedlcom Sekcje Eksploatacji pomiędzy zakłady w Warszawie, Lublinie i Białymstoku. Z kolei strona związkowa podtrzymuje stanowisko, że przyniesie to więcej szkody niż pożytku. Najbardziej zaniepokojeni o swoją przyszłość są pracownicy kolejowej administracji.

- Pracownicy, w szczególności ci, którzy najbardziej obawiają się zwolnień, są do tego stopnia zdeterminowani, że nie wykorzystali lub w niewielkiej mierze wykorzystali swoje urlopy, licząc się z możliwością podjęcia akcji protestacyjnej- dodał Sylwester Czyżyk.

Ostateczne decyzje mają w tej sprawie mają zapaść jesienią tego roku.

Więcej na ten temat już niebawem.

AB/Siedlce  [KA]