W dokumentacji przetargowej można wyczytać, że tabletów ma być 600. Mają być zasilane z montowanych w kabinach maszynistów stacji dokujących. Powinny działać przez 5 lat i znosić dość brutalne traktowanie – w specyfikacji jest mowa m.in. o pracy w lekkim mrozie i dużym upale oraz o odporności na upadek z wysokości 1 m na twarde podłoże. Zamawiający chce też dostać oprogramowanie, dzięki któremu będzie mógł zdalnie instalować wszystkim użytkownikom nowe aplikacje i usuwać stare, przesyłać dane, monitorować stan urządzeń oraz blokować je w razie kradzieży lub zgubienia.
Przetarg jest w toku, otwarcie ofert przewidziane jest na 19 sierpnia, a dostawy na kolejne miesiące. Czy tablety w rękach maszynistów wpłyną pozytywnie na punktualność pociągów – przekonamy się jesienią.
AB/Siedlce/DJ
Kwiecień 2024
