Będą to dwie oddzielone jezdnie po cztery pasy ruchu w każdą stronę. Most nie będzie podwieszany. Elementem konstrukcji będą natomiast ścieżki rowerowe.
Ta część południowej obwodnicy Warszawy umożliwi szybki tranzyt drogowy z zachodu na wschód. Umożliwi też połączenie z najważniejszymi drogami, w tym autostradą A2, która dobiega do zachodniej części stolicy. Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk przyznał, że największy problem jest w tej chwili z budową wschodniej obwodnicy. Według ministra, z powodu konfliktu w sprawie jej przebiegu nie można rozpocząć inwestycji. Szef resortu przypomniał, że dwa stowarzyszenia spierają się co do przebiegu drogi. Spór powoduje blokadę. Andrzej Adamczyk wyraził nadzieję, że dojdzie jednak do porozumienia zwaśnionych stron. Dodał, że jeśli to nie nastąpi, rozstrzygnięcia będzie musiała dokonać Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.
Budową południowej obwodnicy Warszawy zajmie się turecko - polskie konsorcjum. Ma być ona gotowa w 2020 roku.
Informacyjna Agencja Radiowa/IAR/A. Pszoniak/magos
EŁ
Kwiecień 2024
