Pięć firm, które złożyły oferty w przetargu, nie wyraziło zgody na przedłużenie związania ofertą i tym samym ich oferty zostały odrzucone. Przed podpisaniem umowy, które jest planowane w drugim kwartale 2021 r., od wyboru najlepszej oferty mogą zostać złożone odwołania. Będzie też przeprowadzona standardowa i obligatoryjna kontrola wybranej oferty przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po pozytywnym przejściu tych etapów i podpisaniu umowy, wykonawca rozpocznie prace projektowe, których zwieńczeniem będzie złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Planowane jest to na pierwszy kwartał 2022 r.
Droga ekspresowa S19 na odcinku Boćki - Malewice omija od wschodu miasteczka Boćki i Dziadkowice, wyprowadzając z nich ruch tranzytowy. Realizowana w przekroju 2x2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) będzie przystosowana do ciężkiego ruchu 11,5 tony na oś. Rodzaj konstrukcji nawierzchni (asfaltowa lub cementowa) wybierze wykonawca na etapie projektu budowlanego. Na tym odcinku zaplanowano budowę 15 obiektów inżynierskich.
Źródło: GDDKiA o/Białystok
ABol [MSz]
Kwiecień 2021
